장애인 및 유공자를 위한 고속도로 하이패스 감면 서비스 개선

장애인, 유공자 고속도로 하이패스 감면 서비스 개선

국토교통부와 한국도로공사는 장애인과 유공자가 전국 고속도로에서 하이패스를 이용할 때, 통행료를 더 쉽게 감면받을 수 있도록 서비스를 개선할 예정입니다. 기존 지문인식방식에서 휴대전화 위치조회를 사전에 동의하면 일반 단말기를 이용하여 할인이 가능한 시스템을 도입할 예정인데 어떻게 개선되는지 알아보겠습니다.

 

 

 

 지문 인식 대신 일반 단말기 사용 도입

 

230629(조간)_장애인_유공자_통행료_감면_더_쉽게_혜택_받도록_개선한다(도로정책과).pdf

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장애인과 유공자는 고속도로 하이패스 차로에서 통행료 감면을 위해 지문 인식 단말기를 사용하고 지문을 인식한 후 통과해야 합니다. 그러나 지문 인식 방식은 4시간마다 또는 차량을 재시동할 때마다 재인증이 필요하다는 단점이 있습니다. 또한, 지문이 없거나 영유아 또는 뇌병변과 같은 장애가 있는 경우 지문 등록 및 인증 절차가 복잡하여 이용에 어려움이 있습니다.

 

국토교통부는 장애인과 유공자의 불편함을 해결하기 위해 "휴대전화 위치조회"에 사전 동의하면 지문 인식 단말기 대신 일반 단말기로 할인이 가능한 시스템을 도입했습니다(2022년 11월~). 현재 국영 고속도로 전체 노선과 민간 운영의 21개 고속도로 중 16개 노선에서 통합복지카드 하이패스 감면서비스가 운영되고 있습니다. 이 시스템은 하이패스 출구를 통과할 때 휴대전화 위치를 조회하여 본인이 탑승한 것을 확인한 후 바로 삭제됩니다. 2023년 6월 30일 오전 10시부터는 수도권 제1순환선(일산-퇴계, 용인-서울, 서울-문산 등)의 3개 민간 고속도로 노선에서도 이 개선된 시스템이 도입되어, 더 많은 이용자들이 쉽게 감면 서비스를 받을 수 있게 됩니다.

 

전국 고속도로 하이패스 단말기 신청방법

 

 

고속도로 통행료 하이패스 단말기 지원

올 하반기에는 나머지 2개 민자 고속도로 노선에 통합복지카드 하이패스 감면 서비스를 추가하여 전국 고속도로에 확대 적용할 계획입니다. 또한, 지자체에서 관리하는 유료도로에서도 이 서비스가 도입될 수 있도록 지자체 설명회를 개최하고 관계자들과 적극 협의할 예정입니다.

 

국토교통부 도로정책과장 한명희는 "장애인과 유공자를 위한 서비스 도입 이후 하이패스 이용률이 약 10% 포인트 상승하여(2022년 5월의 47.6%에서 2023년 5월의 56.0%까지), 장애인과 유공자들이 고속도로를 더 편리하게 이용하고 있다"라고 전했습니다. 한명희 과장은 또한 "앞으로도 장애인과 유공자들이 고속도로를 더욱 편리하게 이용할 수 있도록 국토교통부는 노력을 지속할 것"이라고 말했습니다.

 

 

 통합복지카드 하이패스 감면서비스 개선전후

 

통합복지카드 하이패스 감면서비스 개선 전에는 지문인식 단말기를 구매하고(영업소 또는 온라인), 지문을 등록 후(행정복지센터) 차량 이용 전 지문 인증을 받아야 했습니다. 그리고 4시간마다 혹은 차량 재시동 시 지문 재인식이 필요했습니다. 그러나 일부 연유로 지문이 없거나 영유아, 뇌병변 등의 장애인들은 지문 등록 및 인증 과정이 복잡하고 어려워 통행료 감면을 받기 힘들었습니다.

 

 

개선 후 방식에서는 지문 인증의 어려움을 해결하기 위해 '일반 하이패스 단말기'에 '통합복지카드'를 삽입하는 방식으로 간편해졌습니다. 이렇게 하면 지문 인증 없이도 할인 혜택을 받을 수 있습니다.

 

 

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