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테슬라의 시작과 역사
테슬라는 혁신적인 전기차 기술을 선보이며 현재까지도 전기차 산업을 선도하고 있는 기업이다. 테슬라의 창업자 일론머스크는 PayPal에서 성공을 거둔 후 테슬라 창업에 이르게 되었다. 테슬라는 2003년에 설립되었으며 창업자인 일론 머스크는 환경 친화적이면서 고효율적인 전기차 생산을 목표로 테슬라를 창업하였다. 2008년 테슬라는 첫 번째 모델인 로드스터를 출시하였고 이 모델은 전기차로서는 최초로 320km 이상 주행 거리를 실현함으로써 소비자가 고민하지 않고 전기차를 구매할 수 있는 기회를 제공했다. 이후 2012년에는 라인업에서 모델 S를 발표하였다. 이 모델은 대형 세단으로써 전기차 중에서도 가장 높은 주행 거리와 성능을 자랑하며 전기차 시장을 선도하는 모델이 되었다. 2015년에는 세계 최초로 전기차로서 500km 이상의 주행 거리를 실현한 모델 S P85D를 출시하였으면 이후 모델 X, 모델 Y, 모델 3등 다양한 모델들을 선보였다. 테슬라는 품질과 성능, 안전성 등을 최우선으로 생각하며 이를 실현하는 데 현재도 많은 노력을 기울이고 있다. 또한 테슬라는 에너지 저장장치 및 태양광 발전소에도 큰 관심을 가지고 있다. 2015년에는 하우스홀드용 에너지 저장장치인 파워월을 출시하였으면 이후 태양광 발전소 사업에도 진출하여 국내외에서 많은 관심을 받고 있다. 테슬라는 전기차 산업뿐만 아니라 전기에너지 산업 전반에 걸쳐 혁신적인 기술과 서비스를 제공하면 미래의 지속 가능한 에너지 시스템을 위해 현재까지도 많은 노력을 하고 있다.
일론머스크 인물
일론 머스크는 남아프리카 공화국 출신으로 캘리포니아 대학교 버클리 캠퍼스에서 물리학과 경제학을 복수 전공하였고 옥스퍼드 대학교에서 경제학 석사 학위를 받았고 인터넷 결제 시스템인 PayPal을 창업자이면서 현재 세계적으로 유명한 기업가이자 CEO로써 테슬라, 스페이스 X, 솔라시티 등을 창업하였고 지속적인 혁신과 도전으로 성과를 내고 있는 중이다. 특히 그는 우주개발 분양에서 혁신적인 발견과 업적을 통해 세계를 놀라게 하고 있다. 그의 차량 회사 테슬라는 전기차 시장을 혁신적으로 변화시켰으며 머스크는 지구상에서 가장 빠르고 성능이 우수한 전기차를 만드는 것을 목표로 하고 있다. 또한 스페이스 X는 우주 산업분야에서 혁신적인 발견과 업적을 이루고 있다. 또한 인공지능과 인간의 상호작용 터널구축등 다양한 분야에서의 혁신적 아이디어와 발견으로 인류의 미래를 이끌어가고 있다. 그는 인류가 다른 행성 즉 화성에 이주할 수 있는 가능성을 제시하고 우주 개발 분야에서 미래를 예측하고 혁신을 가져다주고 있다. 머스크는 미래를 예측하고 예상하는 것에 대해 매우 열정적이며 미래를 위한 혁신과 도전을 계속하고 있다. 일론 머스크의 혁신적인 아이디어와 발견은 매우 많지만 그중에서 가장 인상 깊은 것 중 하나는 바로 스페이스 X의 재사용 가능 로켓일 것이다. 이전까지만 해도 우주항로 분야에서 로켓을 사용하면 한 번 사용 후 버려지는 것이 일반적이었다. 하지만 스페이스 X는 로켓을 재 사용하는 기술을 개발하였고 그로 인해 로켓사용 비용을 크게 절감할 수 있게 되었다는 것이다. 또한 일론 머스크는 인류가 다른 행성에 이주할 수 있는 가능성을 제시하였으며 스페이스 X는 레드 드래건이라는 우주선을 개발하여 화성 탐사 및 인류가 화성에 거주할 수 있는지에 대한 조사와 거주할 수 있는 조건이 된다면 인류를 화성에 이주할 수 있도록 연구 개발을 현재까지도 끊임없이 하고 있다. 머스크는 또한 터널 구축 분양에서도 혁신저인 발견과 아이디어를 제시하고 있으며 터널을 이용한 고속 교통 시스템인 하이퍼루프를 개발하여 미래 도시에서의 교통 혁신을 이끌고 있다. 이러한 일론 머스크의 혁신적인 아이디어와 발견은 인류의 미래를 더욱 밝고 희망적인 방향으로 이끄는 중요한 역할을 하고 있는 인물이다.
자율주행 모델 S 출시
테슬라 모델 S는 일렉트릭 세단 자동차로써 세계에서 가장 인기 있는 전기차 중 하나이다. 모델 S 전통적인 연료로 동작하는 내연기관차량에 비해 매우 효율적이며 한번 충전으로 초대 600km 이상 주행할 수 있다. 높은 가속성과 빠른 속도를 자랑하면 전기 모터의 토크 특성상 모델 S는 0에서 100km/h까지 단 2.3초 만에 가속할 수 있으며 최대 속도는 250km/h 낼 수 있다. 또한 자율주행기능을 갖추고 있어 운전자가 핸들을 잡지 않고 있어도 자동차 스스로 주행할 수 있다. 모델 S는 레이더, 초음파 및 카메라를 사용하여 주변환경을 감지하며 자동차 주변 상황을 스스로 인지하여 안전한 주행을 보장한다. 현재 자율주행에 대한 편견이 있고 자율주행 중 사고발생 시 책임소재가 명확하지 않다는 점 어떤 식으로 책임 소재를 따질 건지 가이드라인이 없다는 게 소비자입장에서 자율주행차량을 선 듯 선택하지 못하게 하는 장애물이라고 본다. 테슬라가 독보적인 건 맞지만 개선되어야 할 문제도 많은 게 현시점이다. 모델 S의 실내 대형 17인치 터치 스크린을 탑재하고 있어 이를 통해 운전자는 자동차의 다양한 기능을 제어할 수 있고 인터넷검색 및 음악재생등 다양한 기능을 사용할 수 있다. 소비자 입장으로써 성능 및 안전성도 중요하지만 또한 중요한 것이 가격일 것이다. 차량 가격은 구성에 따라 다르지만 대략 적으로 모델 S의 출시당시 가격은 11억 원에서 18억 원 사이에 위치한다. 이는 모델 S의 모델명 배터리용량 옵션등에 따라 달라질 수 있다. 예를 들어 최상위 모델인 plaid+의 경우 1100마력의 성능과 0-60 mph 약 96.5km/h까지 1.98초 만에 가속할 수 있다. 이에 따라 다른 전기차에 비해서 높은 가격대에 있다고 할 수 있다.
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